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沈陽(yáng)鵬達(dá)模具制造有限公司

SHENYANG PENG-DA MOULD MANUFACTURE CO.,LTD


公司由工程師技術(shù)人員組成管理層和技術(shù)隊(duì)伍,從事造粒模頭,擠出機(jī)油加熱模頭、金屬陶瓷復(fù)合切粒刀、刀盤(pán)和及粉末冶金產(chǎn)品的研發(fā)和制造。

Engaged in the development and manufacture of granulating stencils, cermet composite pelletizing knives, cutterheads and powder metallurgy products.

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專(zhuān)家精英團(tuán)隊(duì),技術(shù)實(shí)力雄厚

EXPERT ELITE TEAM, STRONG TECHNICAL STRENGTH


我公司以"科技創(chuàng)新,誠(chéng)信品質(zhì),服務(wù)石化"為經(jīng)營(yíng)理念,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理和技術(shù)手段制造出高性能高質(zhì)量的產(chǎn)品;以客戶(hù)滿(mǎn)意為原則,全力打造"鵬達(dá)"品牌。

Our company takes "scientific and technological innovation, integrity quality, service petrochemical" as the business philosophy

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鵬達(dá)模具 - 營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)

PENGDA MOULD - MARKETING NETWORK


我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品金屬陶瓷復(fù)合切粒刀和金屬陶瓷復(fù)合造粒模板廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的大中型石化企業(yè),并得到了用戶(hù)的認(rèn)可和好評(píng)。

Our company's leading products, cermet composite pelletizing knives and cermet composite granulation stencils, are widely used in domestic large and medium-sized petrochemical enterprises, and have been recognized and praised by users.

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技術(shù)設(shè)備 EQUIPMENT

技術(shù)設(shè)備 EQUIPMENT

印度塑料模具行業(yè)將大展宏圖

印度塑料工業(yè)較為分散。5.5萬(wàn)家加工單位中約有3/4是中小型公司,其生產(chǎn)量占總產(chǎn)量的25%,約2000家(其中80%是小公司)生產(chǎn)紡織纖維。塑料工業(yè)主要集中在印度西部海岸古吉拉特邦(Gujarat)和馬哈拉施特拉邦,該處與原料供應(yīng)商相距較近。 ?   ?  目前印度塑料消耗量位居全球第8位,但值得留意的是,人均聚合物消耗量?jī)H為5-6千克,遠(yuǎn)低于27千克的國(guó)際平均值,也遠(yuǎn)低于中國(guó)17千克的人均消耗量,因而存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?jù)全印塑料制造商協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),到2012年,印度塑料人均消耗量將上升到12千克。AIPMA曾預(yù)計(jì)2010年消耗量會(huì)翻一番,但由于發(fā)生了金融危機(jī),聚合物需求低迷,這一目標(biāo)推遲了2年。未來(lái),家用電器和消費(fèi)品需求量的增長(zhǎng),將推動(dòng)印度國(guó)內(nèi)塑料的需求增長(zhǎng)。其中一個(gè)重要增長(zhǎng)行業(yè)是包裝行業(yè),尤其是保存期限較短的食品和消費(fèi)品包裝。 ?   ?  印度包裝業(yè)仍處于發(fā)展的早期階段,潛力非常巨大。而且,印度當(dāng)?shù)刂圃斓脑S多消費(fèi)品,依舊采用極簡(jiǎn)單的包裝進(jìn)行銷(xiāo)售。值得留意的是,印度的聚合物大多采用擠出工藝加工,很少采用注塑或吹塑工藝。塑料主要用于軟質(zhì)非彈性包裝業(yè)、建筑業(yè)、家用產(chǎn)品、電器和電纜中。 ?   ?  印度汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展將推動(dòng)塑料消耗量的增長(zhǎng)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan預(yù)測(cè),印度客車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)已直接推動(dòng)了聚丙烯(PP)配混料的消耗量增長(zhǎng)。印度客車(chē)市場(chǎng)從2001年的20萬(wàn)臺(tái)已增長(zhǎng)到2009年的200萬(wàn)臺(tái),平均年增長(zhǎng)率為13.5%。隨著印度Tata和Bajaj公司所制造的新型低成本轎車(chē)的大批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)該行業(yè)將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。實(shí)際上,許多專(zhuān)家認(rèn)為印度將要成為小型轎車(chē)的出口中心。例如Tata公司從2005年開(kāi)始就一直在出口小型轎車(chē),韓國(guó)現(xiàn)代(HyundaiMotor)公司和日產(chǎn)(Nissan)公司也向許多進(jìn)口國(guó)出口其在印度制造的小型轎車(chē)。不過(guò)與國(guó)際消耗量相比,這些印度轎車(chē)中的PP的用量仍然偏低。但隨著國(guó)際汽車(chē)制造商如大眾公司來(lái)到印度,消耗量將從現(xiàn)在約35千克大幅增長(zhǎng)到55千克。 ?   ?  原油價(jià)格的上漲是該行業(yè)要面臨的挑戰(zhàn)。PP的價(jià)格與原油價(jià)格直接相關(guān),如果PP的價(jià)格保持上升趨勢(shì),其成本優(yōu)勢(shì)就會(huì)喪失,這會(huì)促使汽車(chē)行業(yè)或其他行業(yè)去尋找更經(jīng)濟(jì)的材料用來(lái)制造汽車(chē)部件。原油價(jià)格的波動(dòng)是汽車(chē)OEM最關(guān)心的問(wèn)題之一,2008的金融危機(jī)證明了這一點(diǎn)。2010年,原油價(jià)格如過(guò)山車(chē)般變化,從1月份的每桶原油74美元上漲到4月份的85美元,之后到6月份又下跌到78美元,在8月又開(kāi)始上漲。 ?   ?  印度政府為鼓勵(lì)塑料工業(yè)開(kāi)發(fā)新技術(shù),為行業(yè)提供實(shí)際的支持和優(yōu)惠。印度計(jì)劃委員會(huì)(PlanningCommission)已批準(zhǔn)成立國(guó)家第一個(gè)先進(jìn)塑料加工技術(shù)中心(APPTC),該中心將沿印度奧里薩邦海岸地區(qū)設(shè)立。據(jù)印度官員稱(chēng),權(quán)威機(jī)構(gòu)印度塑料工程技術(shù)中央研究院(CIPET)將按照印度政府化學(xué)品與石化產(chǎn)品部的指令對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管。奧里薩邦的塑料工業(yè)公司約70%位于Belasore及其周?chē)@正是印度政府決定在海岸地區(qū)成立技術(shù)中心的原因。在該計(jì)劃中,奧里薩邦政府同意分擔(dān)50%的費(fèi)用,并提供建設(shè)APPTC的土地。 ?   ?  隨著印度經(jīng)濟(jì)全球化程度的加深,印度在開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也急切地想開(kāi)發(fā)出口市場(chǎng)。據(jù)印度政府計(jì)算,未來(lái)幾年將在這里建設(shè)100多家塑料加工廠(chǎng)以及“塑料園區(qū)”?;瘜W(xué)品和化學(xué)肥料部部長(zhǎng)SrikantJena最近就表示,該技術(shù)中心將滿(mǎn)足塑料工業(yè)對(duì)技術(shù)人才日益增長(zhǎng)的需求。實(shí)際上,APPTC將通過(guò)實(shí)施各種時(shí)間長(zhǎng)度的塑料加工技術(shù)領(lǐng)域培訓(xùn)計(jì)劃,為奧里薩邦附近東部地區(qū)補(bǔ)充短缺的高技能人員。 ?   ?  另一個(gè)有吸引力的地方是,在Balasore地區(qū)很容易獲取塑料工業(yè)所需的原材料,這樣就可保證可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)在鄰近港口Paradeep,也在建設(shè)一家石油化工聯(lián)合企業(yè),并由印度石油公司開(kāi)發(fā)。 ?   ?  印度由消費(fèi)推動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),也對(duì)國(guó)內(nèi)塑料模具及機(jī)械設(shè)備工業(yè)有推動(dòng)作用。印度RajooEngineers公司制造用于加工日用消費(fèi)品的模具受益于強(qiáng)勁的消費(fèi)支出而增長(zhǎng)。RajooEngineers公司總裁SunilJain(兼任全印塑料制造商協(xié)會(huì)機(jī)械、模具和工具委員會(huì)主席)一直在敦促印度工業(yè)界大力開(kāi)發(fā)出口市場(chǎng),因?yàn)榻鹑谖C(jī)已對(duì)美國(guó)、歐洲、日本和韓國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成重創(chuàng)。 ?   ?  受塑料行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),印度的機(jī)器和模具擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼈儍r(jià)格便宜,盡管許多批評(píng)人士說(shuō),這些產(chǎn)品不如西方國(guó)家同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)。但是,這正是印度在國(guó)際市場(chǎng)上推銷(xiāo)產(chǎn)品的大好時(shí)機(jī),尤其是在非洲、拉丁美洲和中東。另一方面,印度聚合物消耗量的上升也將伴隨著對(duì)適用機(jī)械和原材料、半成品和成品需求的增長(zhǎng),僅從2009年到2011年,大約需要3萬(wàn)套新塑料加工設(shè)備,估計(jì)需投資95億美元。 ?   ?  各種塑料機(jī)械的國(guó)外供應(yīng)商,也正受益于印度塑料行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。位于孟買(mǎi)的印度-德國(guó)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)BerndSteinruecke表示,印度對(duì)于國(guó)外機(jī)械供應(yīng)商而言是一個(gè)“極具前景”的市場(chǎng)。印度塑料市場(chǎng)正處于增長(zhǎng)之中,塑料應(yīng)用相關(guān)的其他工業(yè)行業(yè),如汽車(chē)、航空、電訊等的需求也將增長(zhǎng),對(duì)塑料模具及機(jī)械設(shè)備的需求量將會(huì)更大。

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軌道交通行業(yè)機(jī)床需求量將顯著增長(zhǎng)

 在市場(chǎng)低迷的格局下,軌道交通業(yè)的快速發(fā)展或許可為機(jī)床產(chǎn)業(yè)增添一抹亮色。根據(jù)《2013~2017年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)??梢赃_(dá)到數(shù)千億元,共涉及相關(guān)行業(yè)達(dá)20多個(gè),包括土建、機(jī)械、電氣、電子及通訊業(yè)的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。不僅如此,城市軌道交通建設(shè)對(duì)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有獨(dú)到之處。 ?   據(jù)國(guó)家發(fā)改委宏觀(guān)研究院透露,未來(lái)五年內(nèi)中國(guó)高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入,投資額將保持在每年7000億元左右,共計(jì)3.5萬(wàn)億元。以高速和提速、重載為重點(diǎn)的中國(guó)鐵路建設(shè)與改造,已經(jīng)步入了發(fā)展的“快車(chē)道”。國(guó)家對(duì)軌道交通行業(yè)尤其是高速鐵路的超大投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模,刺激了鐵路裝備以及機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。 ?   業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,首先,在軌道加工和高速鐵路軌枕加工方面,提速和高速軌道的建設(shè)以及改造需要新型提速道岔,對(duì)數(shù)控道岔銑床、道岔磨床的需求不斷上升。高速軌道鋪設(shè)在完全不同于枕木的軌道板上,需要專(zhuān)用數(shù)控軌道板磨床,大約每100km就需要配置一套。 ?   其次,在車(chē)輛零部件的制造方面,動(dòng)力部分、電力機(jī)車(chē)和電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)對(duì)機(jī)床的需求各不相同,此時(shí)需求大量通用性機(jī)床和專(zhuān)用機(jī)床進(jìn)行柴油機(jī)和零部件的加工。因此,對(duì)大型立臥加工中心、龍門(mén)加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立車(chē)、數(shù)控精密磨床、曲軸車(chē)的需求大大增加。 ?   此外,隨著鐵路部門(mén)的改革深入和列車(chē)跨局長(zhǎng)途運(yùn)行,維修工作量大幅增加,維護(hù)維修工作將越來(lái)越集中到樞紐地區(qū)的機(jī)務(wù)段和車(chē)輛段。在這種市場(chǎng)需求情形下,以門(mén)式車(chē)輪車(chē)床為核心的包括超聲波探傷和磨耗測(cè)量并自動(dòng)回復(fù)原型最小切削量的生產(chǎn)線(xiàn),將成為未來(lái)發(fā)展的方向

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